Liebe Zuschauer, man konnte bis in die 2000er-Jahre recht gut die einzelnen Modelle der Automobilhersteller erkennen und unterscheiden. Doch auch damals gab es natürlich Ähnlichkeiten von Modellen verschiedener Hersteller. Heute ist das meiner Ansicht anders. Gerade im so beliebten SUV-Bereich ist es so offensichtlich, dass sich die Fahrzeuge praktisch nicht mehr unterscheiden. Wie erlebt Ihr das?
Euer Thomas
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Design is dead.
https://twitter.com/GuyDealership/status/1596896517582831616
Of course not, catch Lada vibes
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Twas ever thus
https://twitter.com/OwenKemeys/status/1596943411319566337
Nicht tot, aber das Autodesign hat sich von der Modellebene zur Markenebene entwickelt.
Es gibt immer noch viele Unterscheidungsmerkmale zwischen verschiedenen Marken, aber ich bin oft verloren, wenn eine solche Unterscheidung bei einer Familie fehlt.
Alle [Markennamen hier eingeben] sehen gleich aus!
Beispiel
https://twitter.com/A2AInsights/status/1597110978281631744
“aLl CaRs TOdAy LoOk ThE sAmE!”
https://twitter.com/IAmGaroott/status/1596911857427951617
Ich hasse es, Cross-Overs zu verteidigen, aber Sie könnten in jedem Jahrzehnt seit Beginn der Massenproduktion mit jeder gängigen Fahrzeugform weitgehend dasselbe Bild machen. Schauen Sie, Ford hat es 1976 für Sie getan
https://twitter.com/shuadc/status/1596908168453689350
Top Gear covered this 8 years ago in Season 20.
https://twitter.com/thesmartmojo/status/1596910363924393986
Warum Fußgängersicherheit das Autodesign ruiniert
Aus dem Englischen von Google übersetzt
https://www-hotcars-com.translate.goog/why-pedestrian-safety-ruining-car-design/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ar&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp
